Дорожное полотно после длительной эксплуатации и без капитального ремонта во многих местах разрушилось и перестало соответствовать необходимым требованиям. В связи с этим в 2020 году улицу Минскую включили в национальный проект «Безопасные качественные дороги», сообщили в мэрии.

После снятия старого покрытия и укрепления щебеночного основания специалисты уложили два слоя асфальтобетона. На последнем этапе ремонтных работ обустроили примыкания и съезды. Для укладки нового покрытия использовано более 800 тонн материалов.

Подрядчик оборудовал на участке центральный островок, перенаправив транспортные потоки по кольцевой развязке. Пропускная способность перекрестка значительно увеличилась уже в первые часы работы.

Сейчас на развязке обустраивают направляющие разделительных островков между полосами, на завершающем этапе по всей площади нанесут разметку. Одновременно специалисты обновляют здесь освещение и прокладывают пешеходную дорожку со стороны улицы Шекснинской, рассказали в пресс-службе мэрии.

Главное – безопасность  

Обновленный участок автомобильной дороги Иловля – Ольховка – Камышин составляет без малого три километра. Первый этап ремонтных работ начался еще в прошлом году, а сегодня по решению приемочной комиссии объект был принят в эксплуатацию. 

В ходе строительных работ было произведено фрезерование старого асфальтобетонного покрытия, обустройство выравнивающего и верхнего слоя. Кроме того, были использованы современные адгезионные и стабилизирующие добавки, которые позволяют увеличить срок службы дорожного полотна.  

Специалисты центра компетенций в области транспортного планирования SIMETRA провели анализ работы транспорта в крупнейших российских городах, за исключением Москвы и Санкт-Петербурга. Волгоград занял 8-е место рейтинга, набрав 66,3 балла. Возглавили список Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Новокузнецк и Самара, говорится  в исследовании компании, которое имеется в распоряжении «Волгоградской правды.ру».

В понедельник, 24 мая, водители стоят на Первой Продольной магистрали от станции «Ельшанка» до ТЮЗа, на Рабоче-Крестьянской пробку спровоцировала дорожная авария в левом и среднем рядах. Серьезные заторы также на улицах Ардатовской в районе Дар-горы, Неждановой рядом со старым кладбищем и по улице Рокоссовского.

Движение затруднено и по проспекту им. Ленина из-за ДТП на Порт-Саида, впрочем, крупной пробки здесь пока не наблюдается. 

Как сообщили в пресс-службе мэрии, на следующем этапе рабочие удалят старое покрытие, которое перестало отвечать нормативным требованиям. Всего здесь заменят больше 3800 квадратных метров асфальта, а также приведут в порядок колодезные группы и выезды из дворов.

Всего в рамках нацпроекта в Кировском районе областного центра в этом году комплексно обновят 7 объектов. В целом в 2021 году в городе-герое восстановят покрытие на 40 объектах уличной сети. Сейчас проезжую часть обновляют во всех районах Волгограда.

В середине рабочей недели серьезная пробка образовалась на мосту через Волжскую ГЭС. Напомним, из-за ремонта дороги здесь действует реверсивное движение.

Также в многокилометровом заторе встали автомобили по пути из Волжского в Волгоград в Среднеахтубинском районе – движение затруднено от Третьего Решающего до Госпитомника.

Помимо этого, пробки собрались и в областном центре. Самые протяженные из них – в Центральном, Ворошиловском и Дзержинском районах. По состоянию на 10.30 ситуация оценивается сервисом «Яндекс. Карты» в 5 баллов из 10.

Обновление улицы Дымченко в Центральном районе Волгограда проводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». За долгие годы эксплуатации асфальтовое покрытие на участке пришло в негодность, бордюр местами полностью разрушился.

История вопроса

Напомним, что в свое время Росавтодор посчитал, что каждый третий грузовик нарушает нормативы по массе, а перегруз в среднем составляет 30%. И тогда структура вышла с инициативой об автоматизированных пунктах весогабаритного контроля.

Такие комплексы способны автоматически взвешивать и определять размеры транспорта без торможения или полной остановки. А еще они вычисляют скорость движения и делают фотофиксацию. То есть контроль трафика и выявление перегруженных автомобилей идут в круглосуточном режиме.

Этот объект является одним из соединительных проездов между Второй Продольной и улицей Кирова, а также обеспечивает подъезд к ДК и жилому массиву.

Как сообщили в пресс-службе мэрии, ранее вдоль проезжей части полностью обновили бордюры протяженностью 700 метров. Работы здесь шли даже во время майских праздников. После этого специалисты восстановят колодезные группы и уложат больше тысячи тонн асфальтобетона.

В соответствии с запросами волгоградцев рабочие также приведут в порядок тротуар вдоль дороги и все выезды из примыкающих дворов.