Ранее федеральный центр подтвердил, что дополнительно полученные доходы от платежей за большегрузы действительно планируется отдавать регионам на возведение обходных дорожных сооружений.
Напомним, внедрение системы «Платон» остается в России одной из самых горячих тем вот уже вторую неделю. Согласно новому закону с 15 ноября проезд автомобилей массой свыше 12 тонн по федеральным трассам становится платным. Нынешний тариф составляет пока 1,53 рубля за километр пути, но с 1 марта 2016 года и до конца 2018 года он будет повышен до 3,06 рубля. Все собранные средства планируется направлять в Дорожный фонд. Сегодня стало известно об инициативе Минтранса РФ распределять эти средства не только на ремонт федеральных трасс, как это оговаривалось ранее, но и на строительство ключевых обходных объектов. Волгоградская область благодаря этой инициативе может досрочно завершить возведение путепровода через Ахтубу – это второй пусковой комплекс моста через Волгу.
– В федеральном министерстве фактически решен вопрос о выделении Волгоградской области дополнительных средств на этот объект, – сообщили в облкомтрансе. – Мост обеспечит беспрепятственный проезд транспорта со стороны Волжского, Республики Казахстан на Третью продольную магистраль и с выходом на трассы на Москву, Ростов-на-Дону и Саратов.
Отраслевые эксперты уверены, что возведенный на деньги «Платона» мост через Ахтубу станет спасением для перегруженных Первой и Второй продольных магистралей в Волгограде. Как следствие – исчезнет проблема пробок в районе Мамаева кургана. Специалисты также отмечают, что 56?% от общего размера вреда, наносимого городским дорогам, приходится на фуры с разрешенной массой свыше 12 тонн. Проезд одного грузовика массой 20 тонн по объему наносимого вреда равен проезду 20 тысяч легковых автомобилей.
Напомним, 19 и 20 ноября волгоградские дальнобойщики приняли участие в общероссийской акции протеста «Улитка». Несколько десятков водителей большегрузов в течение часа на скорости 5–10 километров в час двигались по Третьей продольной магистрали от Дзержинского района до Ворошиловского на «аварийке», создавая серьезные помехи. Из-за этого многие волгоградцы попали в пробки. И пока дальнобойщики критиковали новые тарифы, раздраженные горожане выступили с протестом против фур – жители предлагают запретить их въезд на городские магистрали.
Фото Сергей Григоренко
