В Волгограде завершается масштабное берегоукрепление Волги

На финишной прямой

Работы по укреплению правого берега Волги протяженностью 550 метров планируется завершить до конца текущего года. За полтора года подрядная организация провела здесь масштабные работы. Строители возвели подпорную стенку из 500 труб, упрочили ее железобетоном, а также сформировали откосы, укрепив их бутовым камнем и щебнем.

Новая конструкция поможет защитить 14 гектаров правого склона берега от размывов и разрушений волнами и льдом. Но это не единственная функция стратегически важного объекта.

– Помимо защиты инфраструктуры Волгограда от размыва, данное сооружение позволит в дальнейшем развивать эту территорию, – отметил начальник отдела водного хозяйства комитета природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Волгоградской области Александр Истомин. – Так, появится возможность продления рокадной дороги на север города.

Новости СМИ2

Необходимость строительства новых берегоукрепительных сооружений назрела давно – большая их часть была возведена еще в советское время, к тому же некоторые участки остались незакрепленными. Толчок к началу работ по этому направлению дало активное участие региона в масштабных инфраструктурных проектах, которые реализуются под личным контролем главы региона Андрея Бочарова.

Берегоукрепительное сооружение в районе жилой застройки улиц имени Маршала Чуйкова и Химической возводится в рамках федеральной программы «Развитие водохозяйственного комплекса РФ в 2012-2020 годах». Общая стоимость проекта составила 922 миллиона рублей. Эти конструкции стали продолжением берегоукрепительного сооружения, возведенного неподалеку еще в 2017 году.

Таким образом, на правом берегу Волги создается единый инженерный комплекс, который позволит комплексно развивать на этой территории дорожную и рекреационную инфраструктуру.

Объект сложный, но важный

По словам представителя компании-подрядчика, готовность объекта в Центральном районе на сегодняшний день составляет 96-98%. Рабочим осталось только уложить порядка 10 кубометров щебня и укрепить дорожное основание под асфальт. Все идет в плановом порядке, согласно ранее намеченному графику.

Строители говорят, что из полного перечня работ особенно сложным оказалось устройство бетонных уголковых стенок.

– В наш объект попадало три ветки водоканала, – объясняет начальник участка Юрий Петров. – Трубы от водокачек идут в Волгу, и их нужно было обойти. С этой целью использовались уголковые элементы – для их монтажа мы привлекали 300-тонный кран.

В настоящий момент на участке задействовано 70 человек и 13 единиц спецтехники. Среди строительных машин есть и уникальная – с геодезическим оборудованием. Машинист-экскаваторщик все манипуляции осуществляет в соответствии с программой, которая отображается у него на компьютере.

– С такой системой очень удобно работать, – говорит машинист-экскаваторщик. – Откосы делать, щебенку по уровню засыпать. Программа загружена точно по проекту – ее использование исключает ошибки.

Работы на перспективу

В дальнейшем планах – укрепление берега уже к югу от центра Волгограда, соответствующая проектная документация уже разработана. Это шестикилометровый участок в Ворошиловском, Советском районах и до Кировского. Строительство здесь защитных сооружений позволит пустить Нулевую рокадную дорогу и на юг города.

Как ранее отмечал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, в целом берегоукрепление позволит продлить важную и востребованную автодорогу вдоль Волги еще на 20 километров.

– Мы сможем развивать и прибрежную инфраструктуру города, – подчеркивал глава региона. – На основе результатов, которые мы достигли с 2014 года, закладывается перспектива дальнейшего развития Волгограда.

В результате рокадная дорога соединит в единый быстрый маршрут пять из восьми районов Волгограда. Берегоукрепление позволит также создать новые комфортные зоны для отдыха вдоль набережной.

Проект масштабный, поэтому он реализуется в несколько этапов. Укреплять склоны правого берега Волги в южном направлении планируется частями. Первый 300-метровый участок планируется возвести в районе улицы Иркутской в Ворошиловском районе. Второй, длиною в 400 метров, – в микрорайоне Тулака, третий – 1,7 километров – пройдет параллельно улице Электролесовской в Советском районе. Еще один – в 1,6 километров – дотянется до набережной имени Владимира Высоцкого в Кировском районе.