Удобство и безопасность жителей и гостей региона Андрей Бочаров называл приоритетным направлением при разработке новой транспортной схемы.
– У нас должен быть обновленный подвижной состав, отвечающий современным требованиям. Нам необходимо обеспечить транспортную доступность к местам компактного проживания населения и социальным объектам, – отметил глава региона. – Мы должны обосновать сбалансированный тариф за проезд, продумать прозрачные компенсационные выплаты людям с ограниченными физическими возможностями и другим льготникам. Все перемены должны сопровождаться информационным сопровождением и разъяснением.
Для наведения порядка в транспортной системе в начале этого года были проведены масштабные исследования пассажирских потоков города Волгограда – 85 городских и 13 пригородных коммерческих маршрутов, также изучался пассажирский поток Метроэлектротранса и пассажирского автотранспортного предприятия № 7. В итоге силами специалистов была сформирована новая комплексная транспортная схема. Согласно новой концепции будут исключены дублированные маршруты, а также в целях предотвращения резкого роста тарифов будет проработана тарифная составляющая.
Главное отличие обновленной КТС – привязка к сети горэлектротранспорта. Немаловажно, что приобретение автотранспорта будет осуществляться за счет государственно-частного партнерства. Уже в мае-июне в регион поступят 72 единицы новой техники разной вместимости. Маршруты будут подразделяться на социальные и коммерческие. К услугам горожан представят автобусы большой, средней и малой вместимости.
Кроме того, для координирования общей деятельности транспорта планируется создать центральную диспетчерскую службу. Важным новшеством станет внедрение электронного билета. Также для разгрузки города от транзитных пассажиров в Центральном, Дзержинском, Красноармейском и Тракторозаводском районах создадут удобные транспортно-пересадочные узлы. Работа в этом направлении начнется с сентября этого года.
