Временное прекращение перевозки пассажиров и багажа связано со сбросом с Волжской ГЭС. Специалисты говорят – эксплуатация парома сейчас небезопасна. После того как допустимые значения сброса воды через плотину Волжской ГЭС достигнут уровня 11 000 куб. м/с, движение парома «Дачник-1» возобновится, о чем будет сообщено дополнительно.

Подробную информацию о движении пассажирского общественного транспорта можно узнать на официальном сайте МУП «Волжская автоколонна 1732».

Специалисты оценят безопасность переливной плотины на ерике Каширин после весеннего паводка. Согласно данным портала госзакупок, начальная сумма контракта назначена в 660 тыс. 200 рублей. Финансирование работ будет проводиться из областного бюджета.

В рамках обследования исполнитель проанализирует безопасность объекта, а также просчитает потенциальный вред, который может быть нанесен людям и имуществу в случае аварии на сооружении. На основании заключения исполнителя разработают декларация безопасности и подготовят данные для российского регистра ГТС.

В 2021 году начнется строительство 24 таких объектов, одно из ГТС появится возле поселка Сахарный. Работы будут проходить в рамках региональной программы «Оздоровление Волги» нацпроекта «Экология». Всего до 2024 года в пойме возведут 72 ГТС, сейчас здесь построены 17 таких объектов.

Дамба на одном из ключевых ериков поймы позволит максимально задерживать воду после весенних сбросов через Волжский гидроузел, объяснили в облкомприроды. Наполнение этого ерика играет важную роль в обводнении территории всего природного парка.