Новая технология позволит в 2 раза сократить сроки ремонта. Монтажные работы выполняет волгоградское ООО «Специальные сварные металлоконструкции» по заказу ФБУ «Администрация «Волго-Дон». Ход реконструкции сегодня проинспектировал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.

Сегодня утром губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров проинспектирует ход работ на Волжской ГЭС. Реконструкция судоходных ворот началась в 2020 году по заказу Росморречфлота. Работы проходят в рамках федерального комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и подпрограммы «Морской и речной транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010–2021 годы)».

Одновременная замена 2 двухстворчатых ворот на действующем объекте высоконапорных гидросооружений ранее никогда не производилась.

Сегодня, 25 августа, полностью откроют движение для транспорта по всем полосам мостового перехода на Волжской ГЭС.

   – Работы по капитальному ремонту дорожного полотна завершены, также выполнены необходимые мероприятия по организации безопасного дорожного движения, – сообщили «Волгоградской правде.ру» в обладминистрации.

Последние ограничения планируется снять во второй половине дня в среду, 25 августа. Работы под мостом продолжатся до ноября, однако автомобильному трафику это не помешает.

Главными темами заседания стали открытие движения по мосту через Волжскую ГЭС и темпы других ремонтно-строительных работ. Глава региона отметил, что сейчас дорожными работами в рамках нацпроектов охвачено 700 км трасс.

На Волжской ГЭС для движения транспорта откроют обе полосы. Такое решение было принято для того, чтобы минимизировать неудобства для автомобилистов.

Напомним, накануне открытие полноценного движения состоялось в тестовом режиме.

Движение по дороге через Волжскую ГЭС будет осуществляться по двум полосам – по одной в каждую сторону. Организация движения позволит закончить необходимые ремонтные работы и снизить неудобства водителям. Напомним, что накануне подрядная организация провела тестовое движение по 4-м полосам.

По данным ведомства, тенденция сохранится и в августе. Приток к большинству водохранилищ ожидается на 20–50% ниже нормативных показателей, а суммарное поступление воды прогнозируется в пределах 7–11 куб. км вместо 11,6.

Чтобы обеспечить судоходство, гидроэнергетику, сельскохозяйственную и рыбную отрасли необходимым количеством воды, а также учесть потребности граждан, с 11 августа по 10 сентября на Волгоградском водохранилище сбросные расходы уменьшат до 4900–5100 куб. м/с.

Водоснабжение будет осуществляться в штатном режиме.

По информации областного комитета транспорта и дорожного хозяйства, сейчас подрядчики укладывают выравнивающий слой асфальтобетонного покрытия и гидроизоляцию, монтируют системы дренажа, а также окрашивают все металлические конструкции под мостом.

Для такой объемной работы ежедневно на участке приходится задействовать по 70 рабочих и четыре единицы спецтехники. Ход работы уже проинспектировал глава региона Андрей Бочаров.

По плану работы на плотине должны были завершиться только в декабре. Однако введение на участке реверсивного движения позволило сократить срок ремонта.