Напомним, что всего для города были приобретены 60 новых автобусов, которые поступили на базу МУП «ВПАТП №7». Сейчас большая часть из них проходит обязательную процедуру обкатки, а после автобусы выйдут на городские маршруты. Они рассчитаны не менее чем на 85 мест, оборудованы специальным устройством для посадки и высадки маломобильных граждан, системами кондиционирования, отопления, оплаты проезда картой и камерами видеонаблюдения.

В пресс-службе мэрии Волгограда сообщили, что поставленные в город современные автобусы оснащены автоматической коробкой передач, системой принудительного наклона кузова, кондиционерами, системой отопления, а также специальным устройством для посадки и высадки маломобильных граждан.

Для безопасности пассажиров установлены камеры видеонаблюдения, а для удобства граждан – система оплаты проезда безналичным способом. 

По состоянию на 31 октября, Волгоград получил от завода-изготовителя 50 из 60 новых единиц общественного транспорта. Оставшиеся автобусы транспортируют на базу МУП «ВПАТП №7» до конца этого дня, сообщили в пресс-службе администрации Волгограда.

Новые транспортные средства выйдут на маршруты после приемки, тщательной обкатки, постановки на учет и других необходимых процедур. По оценкам специалистов, современные автобусы позволят заменить существующий подвижной состав, а также  усилить работу общественного транспорта по отдельным направлениям.

В рамках первого аукциона власти Волгоградской области ищут поставщика 38 автобусов большой вместимости. Начальная цена контракта – 636,7 млн рублей. Заявки претенденты могут подавать до 15 ноября. По условиям приложенных документов, общественный транспорт должен быть снабжен кондиционерами и выпущен не ранее 2023 года.  

В связи с увеличившимся количеством ДТП с участием общественного транспорта сотрудники Госавтоинспекции проверили безопасность пассажирских перевозок в Волгограде.

В Центральном районе правоохранители с представителями Ространснадзора проверяли пассажирский транспорт, уделяя особое внимание соблюдению требований законодательства при перевозке пассажиров и техническому состоянию автобусов, а также наличию аварийных выходов, средств пожаротушения и ремней безопасности.

Так, до конца 2023 года на 100% будет обновлен троллейбусный парк путем замены 112 троллейбусов на новые усовершенствованные. Также будет получен 21 электробус.

Планируется, что в 2024 году на линию выйдут 62 единицы новых современных трамваев. Также будут закуплены 296 экологичных автобусов большого класса.

Чтобы предотвратить дорожно-транспортные инциденты с участием многоместных автомобилей, на территории Камышина и Камышинского района организовали профилактическую акцию «Автобус». С 21 по 27 августа сотрудники ГИБДД и военные автоинспекторы выявляют транспортные средства с неисправностями. В этом им помогают технические средства, закупленные в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

С 9 августа трамвай №11 будет курсировать от резервного кольца по ул. Марийской до остановки «АО «Каустик». Также волгоградцы смогут поехать на автобусе №11К, проезд на нем будет бесплатным.

Маршрут включает в себя остановки «Проспект Героев Сталинграда», «Бульвар Энгельса», «Канал им. Ленина» и «Комплекс «Юбилейный». По нему будут ездить 15 автобусов с интервалом 4–5 минут, в часы пик – 3 минуты.

Первый рейс будет отходить от путепровода в 4.26, последний – в 23.00 от конечных остановок.

Как сообщили в городской администрации, ДТП привело к нарушению движения автобусов, которые направляются в Красноармейский район областного центра. Так, движение по мосту с 07.00 до 08.00 было заблокировано для всех видов транспорта.

Сейчас проезжая часть освобождена, а общественный транспорт работает над восстановлением привычного интервала движения.

Сейчас новые экологичные автобусы проходят заводские испытания. Вскоре – предстоящей осенью – 60 из них будут перевозить жителей города.

Всего в рамках 10-летней программы развития муниципалитет закупает несколько десятков автобусов.

Большое внимание специалисты уделяют обеспечению безопасности пассажиров. Для этого предприятие-разработчик перешло на болтовую сборку, позволяющую держать под контролем процесс и в два раза сократить время производства.