Первым неприятным сюрпризом в это время года могут стать замерзшие ручки дверей. Они могут не открыться или просто оторваться. Чтобы этого избежать, после мойки нужно тщательно продуть механизм и вытереть насухо.
Это же относится и к дверным уплотнителям — если ручки позволят открыть машину, то именно примерзшая дверь станет вторым препятствием.
Кроме того, примерзнуть могут дворники. Поэтому перед тем, как их использовать, лучше заранее отсоединить их от стекла, чтобы моторчик или предохранитель не сгорел.
Более гуманный и долгий способ — ждать, пока резинки оттают естественным образом, от обогрева стекла или печки. Моторчиком также снабжены и складывающиеся зеркала, о которых также эксперты советуют позаботиться заранее.
Боковые стекла после длительной стоянки в мороз могут примерзнуть и работать неисправно. В такой ситуации не нужно активно использовать стеклоподъемники, так как моторчик не всегда может оказаться сильнее льда.
Еще одним местом, куда может попасть и замерзнуть нежелательная вода — механизм тормозов. А это серьезная проблема, из-за которой даже не всегда получится выехать. В этом случае лучше накануне не пользоваться ручником.
Механизм фароомывателя тоже может сгореть из-за налипшего снега и льда. Специалисты советуют не пользоваться этой функцией зимой.
Со створкой багажника все те же проблемы, что и с дверями, отмечает издание «За Рулем». С поправкой на то, что она прогревается из салона гораздо хуже боковых дверей. Соответственно, нужно протирать их после мойки и не пренебрегать силиконовой смазкой.
Поделиться в соцсетях:
нет
