Полноценного ремонта речной порт Волгограда не видел с момента постройки в 1952 году. На набережной восстановят двухъярусный бетонный причал, работы пройдут и под водой, сообщает администрация Волгограда. Технические нарушения, допущенные при строительстве, были выявлены еще 32 года назад, но до ремонта дело так и не дошло.
– В 2017 году в рамках заключенного муниципального контракта на набережной начались ремонтно-восстановительные работы на 825-метровом участке причальной стенки и лестнице, – рассказал председатель городского комитета по строительству Юрий Кокин.
Обследование причалов показало, что в целом набережная в удовлетворительном состоянии, однако несущая способность некоторых ее частей вызывает вопросы.
– При усилении конструкций и ремонте бетонной поверхности будет использовано 200 кубометров высококлассной безусадочной бетонной смеси. Она не деформируется под влиянием внешних факторов, – прокомментировал представитель подрядной организации Олег Урбан. – Изношенные конструкции будут демонтированы и заменены новыми. После этого мы заделаем промоины в подводной части строений на участке 15-го причала.
Размытию песка под конструкциями будет препятствовать современный геотекстиль.
Стоимость работ – 206,7 миллиона рублей, 80% суммы выделил федеральный бюджет.
Напомним, берегоукрепление началось в Центральном районе два года назад. Кроме того, в непосредственной близости от Волги строится рокадная дорога – будущая Нулевая Продольная магистраль.
Поделиться в соцсетях:
нет
