Двойной дебют
– Это первые крупные старты, которые мы проводили, – комментирует организатор соревнований Павел Евтюнин. – Автомобилисты представляют наш регион, а вот в состязаниях по мотоджимхану участвовало немало спортсменов из городов ЮФО, Саратова, Липецка, Пензы.
У организаторов по этому виду спорту сегодня тоже был дебют: Волгограду впервые было предоставлено право проведения этапа «Кубка Федерации 2021» по мотоджимхану.
– Соревнования проводились в шести классах: от любителей-новичков до профессионалов, – комментирует президент мотоклуба «Железные леди Сталинграда», соорганизатор драйв-феста Марина Гажук. – Для нас это очень важный опыт, который, надеемся, поможет нам в будущем.
Мотоджимхан собрал наибольшее количество участников – 35. Перед стартом все они получили схему прохождения маршрута, прошли по площадке пешком, чтобы лучше подготовиться. Мотоциклисты стремились на максимальной скорости проехать короткую, но сложную трассу, «напичканную» крутыми поворотами, разворотами, зигзагами, узкими «воротами». Затем в центре внимания оказались участники автослалома.
Побеждать всегда приятно
Им предстояло максимально быстро пройти трассу, размеченную стойками. Здесь опыт особенно ценен, и неслучайно абсолютно лучшее время показал на трассе один из ветеранов – Азнавур Арутюнов. Азо, как его называют коллеги по увлечению, уже более полутора десятка лет отдает все свободное время совершенствованию искусства вождения. И за все эти годы, кстати, в обычной жизни он проявил себя как образцовый водитель – инспекторы дорожного движения лишь однажды зафиксировали у него нарушение. Сегодня Арутюнов был не только в статусе участника соревнований, но и в роли одного из соорганизаторов данного мероприятия.
– Выигрывать всегда приятно, – поделился Азо, прижимая к себе очередной кубок. – Многое значит, конечно, что сегодня выступал на спортивной модели порше. В тайм-атаке это дает определенные преимущества, мне единственному среди участников удалось выйти из 31 секунды.
Визг шин и рев моторов – непременный атрибут соревнований по дрифту. Это состязание мастеров управляемого заноса на максимально возможной для удержания автомобиля скорости. Здесь на равных могут состязаться и немолодые отечественные «Жигули», и самые престижные зарубежные марки автомобилей. Антон Заруцкий впервые принял участие в этих соревнованиях.
– Дрифт – это такое же увлечение, как многие другие, – считает Антон. – Я занялся им всего пару лет назад. Свой «Ниссан» берегу, на рожон не лезу, но постарался показать, что умею. Тут ведь главное, чтобы автомобиль был исправен и больше тренироваться.
Жаркие эмоции участников и зрителей
О том, насколько важно регулярно тренироваться, говорил каждый из участников соревнований. Волгоградские автофанаты используют для этого любую возможность, а отношение к своим «лошадкам» – самое трепетное. Едва закончился разминочный заезд, как Дмитрий Петрухин тут же поднял капот своего авто, чтобы проверить, все ли в порядке.
– Тренировка прошла хорошо, – считает Дмитрий, – теперь надо настроиться на главный заезд. Что касается машины, вчера с друзьями трижды разобрали и собрали мотор, пока не посчитали, что теперь все нормально. Потом обкатывали на холостых.
Дрифт многие считают самым демократичным видом соревнований. Здесь решает не качество автомобиля, а уровень мастерства пилота, особенно когда трасса не самая сложная. Поэтому дрифт скорее шоу, нежели соревнования.
– Сегодня все прошло по плану, – подвел итоги Павел Евтюнин. – Жаркие эмоции зрителей и участников – лучшее тому подтверждение.
Главное, считают организаторы спортивного праздника, что такие мероприятия каждый раз дают толчок для дальнейшего развития авто- и мотоспорта в регионе. Тогда при повышении статуса соревнований по их итогам можно будет его участникам присваивать спортивные звания.
Поделиться в соцсетях:
нет
