
При жаре от +32 градусов организации, которые ответственны за содержание трасс, проливают проезжую часть водой на спусках, подъемах, местах разгона и торможения. Это позволяет снизить нагрев асфальта и предотвратить образование колеи и возникновение аварийных ситуаций.
Также проводится опашка полосы отвода. Мера направлена на защиту дорог от степных пожаров, сообщили в ФКУ Упрдор Москва – Волгоград. Всего в противопожарных мероприятиях на сети федеральных автодорог в Волгоградской области задействовано 17 единиц техники.
Поделиться в соцсетях:
нет