На местный завод, который ремонтирует электротранспорт, приобретен и уже поставлен механизм из 12 стоек, позволяющий поднимать многотонные трамвайные тележки с колесными парами, а также индукционный съемник внутренних обойм подшипников. Очередной новинкой также стал аппарат лазерной очистки металла для удаления коррозии с кузовной части транспорта.

Муниципальный завод производит капитально-восстановительный ремонт трамваев и троллейбусов. В 2024 году специалисты освоили установку климатического оборудования в салонах старых моделей.

По предварительным данным, из 67 пассажиров и 5 членов экипажа выжило 14 человек. Об этом говорят разные источники. Также стало известно, что день назад, 24 декабря, упавший самолет побывал в городе-герое. Он выполнял рейс из бакинского аэропорта в волгоградский Гумрак, и, судя по всему, его состояние не вызывало никаких нареканий.

В четверг, 12 декабря, около 9.40 рядом с остановкой «ЦПКиО» встало сразу несколько трамваев. Как сообщает корреспондент «Волгоградской правды.ру», в состав «паровозика» вошло 8 трамваев.

Администрация Волгограда подтвердила, что несколько единиц электротранспорта действительно скопилось на линии СТ. Однако проблему удалось решить за четверть часа.

«В течение 15 минут неполадку устранили, и движение восстановилось, – уточнили представители городской администрации. – В настоящее время движение осуществляется в штатном режиме».

Как сообщили «Волгоградской правде.ру» в мэрии, движение трамваев ограничили в связи нарушением работы контактной сети. При этом пояснили, что функционал общественного транспорта на троллейбусных путях возместят дополнительные единицы техники, пока специалисты будут устранять неполадки.

Как только все работы будут завершены, трамваи возобновят движение в обычном режиме.

Десять вагонов и один резервный будут обслуживать маршрут, соединяющий микрорайон Жилгородок с центром города. Техника успешно прошла все необходимые процедуры, включая тестирование систем и постановку на учет. Расписание движения останется привычным, за исключением поздних вечерних рейсов, интервал составит 10 минут. В настоящее время трамваи временно следуют до разворотного кольца на улице Радомской в Ворошиловском районе из-за реконструкции путей на улице Краснознаменской; после завершения ремонта конечная станция вернется на «Детский центр».

Как только современные вагоны пройдут приемку, оформление документов и режим обкатки, их выпустят на городские маршруты, сообщили власти. Напомним, что 19 июня «Львята» уже начали возить пассажиров по маршруту № 2.

В четверг, 8 августа, вечером на пересечении улиц Рабоче-Крестьянской и Баррикадной произошла авария. По сообщениям очевидцев, встали более 5 трамваев.

Как проинформировали в центральной диспетчерской транспортного предприятия, уже в 19.06 движение трамваев было полностью восстановлено.

Как сообщили в мэрии, к настоящему моменту, после того как специалисты выполнили переключение на резервные линии, движение подвижного состава на всех маршрутах было восстановлено за исключением тех, конечной остановкой которых является «Школа № 36». По улице Ангарской трамваи временно следуют до депо № 2. Проведение ремонтных работ продолжается в непрерывном режиме.

Как сообщили в мэрии, запланировано, что до конца 2024 года будет выпущено 62 вагона двух моделей, из них 12 трамваев марки «Львенок» предназначены для работы на линии скоростного трамвая.  

Также в городе на Волге продолжается поставка вагонов модели «Львенок». К настоящему времени в областной центр уже доставлено 24 вагона.

Напомним, что обновление подвижного состава электротранспорта входит в 10-летнюю программу развития Волгограда.

Как сообщает администрация Волгограда, планируется, что до конца текущего года изготовят 62 вагона двух моделей, из них 12 трамваев модели «Невский» будут задействованы на линии СТ.

Также продолжается поставка вагонов модели «Львенок», из 50 моделей в областной центр были доставлены 24 вагона. Остальные еще проходят обязательные процедуры приемки, постановки на учет и обкатки.