Инцидент произошел на трассе Урюпинск – х. Первомайский в 9.30. По предварительной информации регионального ГУ МВД, 32-летний водитель «Митсубиси Паджеро» ехал по автодороге, на 3-м км он по какой-то причине не справился с управлением и вылетел с трассы. В кювете автомобиль перевернулся.

В ДТП пострадали водитель, а также два пассажира в возрасте 17 и 15 лет. Для оказания помощи их направили в лечебное учреждение.

Специалисты снимают старое цементобетонное покрытие и меняют его на прочный щебеночно-мастичный асфальтобетон, который хорошо зарекомендовал себя во время эксплуатации дорог. Ремонтные работы на трассе стартовали еще в 2021 году. Обновление проходит в два этапа. Сначала рабочие ремонтируют одну половину участка, потом – другую. Такой подход позволяет обеспечить движение транспортных средств по двум полосам, что снижает риски ДТП, объяснили в ФКУ Упрдор Москва – Волгоград.

ДТП с пострадавшим случилось накануне, 21 мая, в Дубовском районе области, сообщили в региональном ГУ МВД. На трассе Сызрань – Саратов – Волгоград водитель «Лада Гранта», направлявшийся со стороны Волгограда в сторону Камышина, не смог справиться с управлением, вылетел на обочину и перевернулся в кювет.

В результате произошедшего мужчина был травмирован. За медпомощью он обратился самостоятельно.

Как сообщает ФКУ Упрдор Москва-Волгоград, в ходе капремонта основание усилили методом холодной регенерации. Верхний слой сделали из щебеночно-мастичного асфальтобетона.

На съездах и примыканиях появились переходно-скоростные полосы. Также специалисты смонтировали 2 линии искусственного электроосвещения протяженностью около километра, 4 км боковых барьеров, а также установили и заменили более 100 знаков и 250 сигнальных столбиков. Для общественного транспорта здесь есть 4 остановочных комплекса с тротуарами, пешеходным ограждением и зеброй.

Смертельное ДТП зафиксировали накануне, 18 апреля, в 23.10, сообщили в региональном ГУ МВД. 54-летний водитель «Лады Ларгус» ехал по трассе Сызрань ‒ Саратов ‒ Волгоград в сторону города Камышина. На 520-м км федеральной автодороги близко перед его машиной трассу решил перейти 29-летний пешеход. Автомобилист не успел среагировать и сбил мужчину. В темное время суток сложно заметить человека на дороге.

К сожалению, пешеход получил несовместимые с жизнью травмы.

Отметим, что ограничения вводились в Саратовской области на участке с 325-го по 425-й км. На движение в нашем регионе они не распространялись.

Для очистки и обеспечения бесперебойного проезда на трассе задействовали 26 единиц спецтехники. Накануне утром все запреты сняли, сообщили в пресс-службе ФКУ «Упрдор Москва – Волгоград».

После снятия ограничений дорожная техника продолжила работу по ликвидации последствий снегопада.

С 325-го по 425-й км трассы Волгоград – Саратов ограничено движение большегрузов и автобусов. Причиной перекрытия дороги стала сильная метель. При этом в Волгоградской области подобные ограничения не вводились, рассказали в ФКУ «Упрдор Москва – Волгоград».

Последствия непогоды на трассе устраняют 20 спецмашин.

Волгоградцев просят учитывать эту информацию при планировании поездок.

Напомним, что конкурс «Инженерная формула» по большому счету – это эстафета. В ней участвуют команды, состоящие из экипажей шести инженерных машин. Они должны на максимальной скорости пройти «кольцевую» трассу протяженностью 4000 метров и с шириной проезжей части 16 метров.

Специалисты Главгосэкспертизы России проверили достоверность определения сметной стоимости ремонтных работ на участке трассы Р-228, проходящем по территории Камышинского района. По итогам проведения госэкспертизы будет выдано положительное заключение.

На время следственных действий на месте аварии движение по федеральной дороге организовали в реверсивном режиме. К вечеру того же дня удалось освободить трассу от столкнувшихся грузовиков. Движение было восстановлено, сообщили в ФКУ Упрдор Москва – Волгоград.

В дневные часы 9 февраля шел мокрый снег, из-за этого не все автомобили могли преодолеть подъемы сложной трассы. Дорожники при помощи своей спецтехники помогали водителям тяжелых грузовых машин проехать сложные участки.