В Волгограде восстановили движения трамвая № 4. Как сообщили «Волгоградской правде.ру» в мэрии, ЧП произошло 2 августа около 14.00. На перегоне между остановками «Радомская» и «Кожгалантерейная фабрика»  сошел с рельсов трамвайный вагон маршрута № 4.

К счастью, в результате инцидента никто не пострадал. Работники муниципального предприятия оперативно прибыли к месту происшествия и приступили к работам. Уже к 17.30 движение электротранспорта было восстановлено.

В конкурсе приняли участие 36 человек со всей России.

Водители трамваем продемонстрировали свои навыки в скоростном маневрировании, соблюдении правил дорожного движения, приемке трамвая перед выездом на линию, культуре обслуживания пассажиров. 

Победительницей стала Анжелика Лобачева, которая водит трамвай на маршруте № 11 в Красноармейском районе. Второе место занял также волгоградец Анатолий Пиженко, который ездит по маршруту № 1.

«Не урони бабушку»

Ежедневно в России свою жизнь и здоровье водителям трамваев доверяет около 4 млн пассажиров. Лучшие из лучших приехали в Волгоград, чтобы выявить сильнейшего в профессии и поделиться своими навыками. Конкурс организован Министерством транспорта Российской Федерации, НИИ автомобильного транспорта, администрацией Волгоградской области и мэрией.

Испытания продлятся в течение 3 дней: участники покажут свои знания правил дорожного движения, навыки скоростного маневрирования, культуру обслуживания пассажиров, приемку трамвая перед выездом на маршрут. Кроме этого, на конкурсе ввели новый элемент плавного вождения. Называется он «Не урони бабушку». Участникам необходимо не допустить падение пассажира, рассказали в администрации региона.

Конкурс организуется в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».

Состязание состоит из теоретической и практической частей. Водители будут должны продемонстрировать не только знание правил дорожного движения, но и устройства механического и электрического оборудования, техники безопасности и технических особенностей трамвая.

Как сообщили в пресс-службе мэрии, на участке разворотного кольца около школы завершили замену рельсошпальной решетки и обновление системы электроснабжения. Специалисты продолжили здесь новый участок ливневой канализации. Перед стартом движения по обновленному участку здесь провели обкатку. Трамваи курсируют по своему обычному расписанию.

Отметим, в рамках обновления улицы Ангарской от Римского-Корсакова в сторону выезда из города рабочие расширят проезжую часть.

В Ворошиловском районе Волгограда произошло ДТП с участием автомобиля такси и трамвая. Инцидент случился 4 июня около 09.30. Дорогу не поделили Volkswagen и трамвай маршрута № 3.

Первыми о происшествии «Волгоградской правде.ру» сообщили очевидцы. Сейчас автомобильный трафик на этом участке затруднен.  По информации ГУ МВД по Волгоградской области, сведений о пострадавших не поступало.

    – Сегодня около 09.00, до начала осадков на остановке «Радомская» при въезде на разворотное кольцо трамвая маршрута № 5 в связи с неправильным положением стрелки в момент проезда вагона задняя колесная пара оказалась в нештатном положении, – сообщили «Волгоградской правде.ру» в мэрии.

Во время инцидента никто не пострадал. На место оперативно прибыли рабочие аварийной бригады МУП «Метроэлектротранс». Убрать вагон в сложившейся ситуации можно только с применением спецтранспорта.

За полгода предприятие оптимизировало и ускорило процесс капитального ремонта трамваев благодаря внедрению инструментов бережливого производства.

– В Волгограде в сутки трамваями и троллейбусами пользуются более 200 тысяч человек. В случае поломки капремонт проходит на базе структурного подразделения «Метроэлектротранса». Благодаря нацпроекту предприятие старается уменьшить риск аварийных ситуаций, – сообщили в пресс-службе Регионального центра компетенций в сфере производительности труда Волгоградской области.

Всего несколько дней потребовалось рабочим, чтобы обновить два трамвайных переезда в Центральном районе Волгограда. Напомним, работы начались 26 апреля, а уже в последний день месяца все ограничения движения были сняты.

   – В ходе реконструкции старые плиты, давшие просадку из-за длительной эксплуатации, заменили на асфальтобетон, – сообщили в пресс-службе муниципалитета.

Новое покрытие уложено на одном уровне с рельсами, что увеличит пропускную способность и безопасность указанного участка магистрали.