По информации облкомдортранса, 2024 год стал знаковым для завершения строительства нескольких ключевых дорожных объектов международного транспортного коридора «Север – Юг», имеющих стратегическое значение для развития Волгоградской области и страны. В декабре открыто движение по первому этапу третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу, который включает новые мосты через ерики Гнилой и Осинки.

Первый этап включает транспортную развязку, мосты, коммунальные объекты и системы безопасности. Строительство этого сложного объекта длилось 5 лет, движение открывали поэтапно, постепенно перераспределяя транзитные потоки между старой трассой и новой автострадой. Сегодня автомобилисты могут свободно проезжать по почти пятикилометровому новому участку.

В регионе ведется системная работа по оптимизации транспортной схемы Волгограда, которая включает модернизацию дорожной сети и обновление общественного транспорта с акцентом на экологичный электро- и газомоторный подвижной состав. Также разрабатываются новые маршруты и корректируются существующие. Эти задачи отражены в 10-летней комплексной программе развития Волгоградской агломерации и региона в целом.

Работы кипят сразу на нескольких участках – на основном ходе и съездах в 2 слоя уложен асфальт, укреплены обочины, смонтированы водоотводы и освещение. Движение по мосту через ерик Осинки запущено в полном объеме, на мосту через ерик Гнилой – пока по временной схеме и только по левой нитке: здесь завершается установка шумозащитных экранов, перильного и барьерного ограждений. Общая строительная готовность всей первой части уже составила 96%, работы выполняются по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

На стройплощадке главе региона доложили о ходе первого этапа возведения Третьего пускового комплекса моста через Волгу – работы выполняются по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Общая строительная готовность объекта – свыше 80%, работы идут по графику, отставаний нет.

Весь проект строительства Третьего пускового комплекса в итоге выполнит важнейшие задачи. Дорога станет частью международного транспортного коридора «Север – Юг» и свяжет уже возведенные мосты через Волгу и Ахтубу.

Работы по строительству важного объекта проходят в рамках проекта «Развитие федеральной магистральной сети» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

На месте были рассмотрены вопросы реализации крупнейшего инфраструктурного проекта. Все работы на данный момент идут в соответствии с графиком.

В целом мостовой переход через Волгу представляет собой комплекс инженерных сооружений общей длиной 36 км, разделенный на 4 пусковых комплекса. Когда объект будет полностью введен в эксплуатацию, он обеспечит скоростное движение транзитного транспорта из Астраханской области, Республики Казахстан по направлению в Тамбовскую, Воронежскую, Ростовскую области, обеспечит выход на международный транспортный коридор «Север – Юг», в регионы Уральского федерального округа и Закавказья.