Как сообщили в администрации Волгограда, движение трамваев в привычном режиме будет запущено лишь после завершения обязательной процедуры. После обкатки транспорт вновь соединит станции «Ельшанка» и «ВГТЗ».

Как сообщает мэрия, уже были полностью завершены работы по установке шпал, рельсов, контактной сети. В настоящие время специалисты выправляют пути с помощью щебеночного балласта.

Помимо этого, продолжается обновление остановочных пунктов. На станциях «Гимназия №14» и «Завод «Баррикады» появились павильоны.

Все ремонтные работы завершатся к концу октября.

Напомним, для удобства волгоградцев на время реконструкции была организована работа дополнительных автобусных рейсов. Они дублируют маршруты СТ.

Как сообщили в городской администрации, в рамках реконструкции линии трамвая новые конструкции установили на входе в станции «Площадь Ленина» и «Комсомольская».

Логотипы СТ изготовлены в том же стиле, что и уже имеющиеся на новых станциях в Ворошиловском районе.

Старые логотипы убрали – за 40 лет эксплуатации они очень сильно износились и не подлежали ремонту.

Рельсы, рельсы...

Конечно, такие основательные работы на линии СТ требуют определенных ограничений. Главное из них – со следующей недели будет закрыта основная линия скоростного трамвая. При этом строители планируют выполнить весь объем работ за летние месяцы с тем, чтобы к концу августа открыть трамвайное движение. 

Корреспондент «Волгоградской правды.ру» 22 июня побывал на одном из участков реконструкции и оценил масштаб работ. 

Как стало известно «Волгоградской правде.ру», ограничение движения планируется ввести уже с июля.

Причина – масштабная реконструкция метротрама, которая затронет все старые отрезки пути. Поэтому на время ремонта придется ограничивать движение трамваев на отдельных участках. При этом власти города обещают усилить работу альтернативных маршрутов.

В настоящее время график ограничения движения и временные периоды мэрией Волгограда не утверждены. Этот вопрос будет рассмотрен на следующей неделе. 

20 мая начнется первый этап работ – на наземном участке линии СТ обновят участок от станции «Завод «Баррикады» до станции «Гимназия № 14». Об этом сообщили сегодня в ходе пресс-конференции, посвященной вопросам реализации инвестпроекта. В дальнейшем запланирована реконструкция всей оставшейся части наземной линии скоростного трамвая.

Альтернативные маршруты

С момента ввода в эксплуатацию линии СТ в 1984 году капитальный ремонт путей не проводился, так что сейчас подрядной организации предстоит выполнить большой объем работ.

В Волгограде в пятницу, 19 мая, прошла пресс-конференция, посвященная воросам реализации инвестпроекта по обновлению путей и подвижного состава скоростного трамвая. Один из вопросов касался продления линии СТ в южном направлении.

Заместитель главы департамента горхозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев пояснил, что администрация не оставила идею продления трамвайных путей в южные районы, однако отметил, что это очень сложный и дорогостоящий проект. По его словам, это технически сложная задача из-за тупика в микрорайоне Тулака. 

Скоростной трамвай с 20 мая будет курсировать по сокращенному маршруту. Об этом сообщил заместитель руководителя департамента городского хозяйства Волгограда Сергей Комлев в ходе пресс-конференции, посвященной реализации инвестиционного проекта по реконструкции инфраструктуры СТ.

С субботы транспорт будет ходить в границах остановок «Ельшанка – Гимназия № 14», а также «Площадь Чекистов – Гимназия № 14». Маршруты сократят в связи с реконструкцией трамвайных путей в пределах остановок «Завод Баррикады» и «Гимназия № 14».

Как сообщили «Волгоградской правде.ру» в городской администрации, на входе в станцию появился подогреваемый изнутри шатер. Он обеспечивает оптимальные условия работ.

Сейчас рабочие укрепляют конструкции основания и стен за счет нанесения на поверхности строительного раствора на основе бетона под давлением сжатого воздуха. Шатер позволяет бетону быстрее становиться прочным и отводить лишнюю влагу.

После этого специалисты приступят к монтажу ступеней.