В 2024 году в Волгограде будет продолжен ремонт Сарептского и Марийского путепроводов. Специалистам предстоит укрепить опоры и пролетные конструкции. Также будут проведены работы по обновлению путепровода № 6 на Третьей Продольной магистрали, сообщили в пресс-службе обладминистрации.

Как сообщает мэрия Волгограда, подрядные организации на несколько месяцев раньше провели необходимые мероприятия по укреплению мостовых оснований и перекрытий сооружений, сформировав новое полотно дороги с двуслойным асфальтобетонным покрытием.

Сейчас на всех путепроводах движение идет в штатном режиме.

Отметим, восстановительные работы на трех искусственных сооружениях в Волгограде проходили в рамках программы «Мосты и путепроводы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Как сообщили в мэрии, зимой на Сарептском путепроводе будут проводиться восстановительные работы, которые не препятствуют движению автотранспорта.

Напомним, что ремонт объекта стартовал в феврале 2023 года. За это время специалисты разобрали старые конструкции, заменили опорные части и обновили пролетные строения и мостовое полотно. Также здесь установлены новые оцинкованные ограждения и реконструирована контактная сеть.

Следует отметить, что существенно ускорить ход проведения работ помогло решение о временной приостановке движения трамваев. Это позволило смонтировать бетонное основание по всей площади путепровода, в том числе участок под трамвайными рельсами.

С первого дня осени движение трамваев через мост осуществляется в штатном режиме. Работы по асфальтированию межрельсового пространства будут выполняться параллельно с обустройством нового полотна из асфальтобетона, что позволит почти на год раньше запланированного срока открыть движение автомашин по обновляемому путепроводу.

Когда бетонные конструкции будут покрыты слоем, защищающим мост от влаги, начнется укладка асфальта. Как сообщается в мэрии города, все полосы моста смогут открыть для движения транспорта уже в ноябре 2023 года. 

Сейчас подрядчик продолжает работы по ремонту всех опор и пролетных строений. 

Полное восстановление моста должно завершиться к 1 декабря 2024 года. Реставрация проходит в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Как сообщает мэрия, с 22.00 20 сентября до 06.00 21 сентября проезжую часть Сарептского путепровода сузят до одной полосы, движение машин будет происходить в реверсивном режиме.

Временные изменения в движении связаны с проведением восстановительных работ на участке дорожного покрытия путепровода, который пришел в неудовлетворительное состояние. Работы будут проводиться ночью, чтобы минимизировать возможные неудобства для водителей.

Задачу немедленно открыть движение по путепроводу № 8 на Третьей Продольной магистрали поставил глава региона. Готовность объекта – 80%. Проведенный комплекс работ позволяет полностью открыть движение на этом участке.

В городской администрации рассказали, что благодаря приостановке движения трамваев рабочие смогли укладывать новое основание сразу по всей ширине проезжей части. Под демонтированным трамвайным полотном убрали старый бетонный слой. Как только новое основание наберет нужную прочность, уложат новые шпалы и рельсы. Движение трамваев по Марийскому путепроводу должно возобновиться уже в сентябре 2023 года.

Рабочие уже возвели опоры будущего моста. Планируется, что в начале 2024 года он будет полностью готов. Путепровод станет частью международного коридора «Север – Юг».

На данном этапе завершено устройство фундамента и стоек, вскоре специалисты приступят к монтажу балок пролетных строений. Также идет строительство подходов к путепроводу.

Дорожные работы стоимостью около 2,2 млрд рублей проходят в рамках трехлетней губернаторской программы по обновлению мостов и путепроводов и нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Многоуровневая транспортная развязка над железнодорожным переездом в районе поселка Водстрой возводится в рамках трехлетней губернаторской программы, включающей обновление мостов и путепроводов – работы подкреплены участием в нацпроекте «Безопасные качественные дороги». Общий объем финансирования составляет около 2,2 млрд руб. На сегодняшний день объект готов на 35%. Планируется, что он будет сдан в 2024 году.