Как сообщили в администрации Волгоградской области, планируется, что капитальный ремонт закончится до конца текущего года.

Путепровод не ремонтировался с 1970 года, из-за этого на нем появились дефекты. Благодаря нацпроекту мостовое сооружение отремонтируют и усилят фундамент опор. Ремонт также снимет весовые ограничения для большегрузного транспорта и обеспечит безопасность движения.

Как сообщили в мэрии, рабочие приступили к устройству нового бетонного основания Сарептского моста. Для этого они используют около 190 кубометров бетона. Ремонтные работы проводятся в рамках программы «Мосты и путепроводы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

До этого рабочие демонтировали старое покрытие и бетонное основание, после этого начали устройство нового многослойного основания. Затем специалисты проведут укрепление опор и балок, обновят откосы.

Как сообщили в мэрии, после окончания мероприятий по гидроизоляции уже уложенного основания из бетона исполнитель начнет формирование дорожной одежды. 

Ранее рабочие выполнили полный демонтаж старого бетонного основания, произвели замену всех армированных опорных частей над пролетными строениями, а также осуществили заливку нового бетонного основания. По проекту в ближайшее время специалисты приступят к процедуре торкретирования бетонных поверхностей опор и балок.

В связи с ремонтными работами участка железнодорожного путепровода будет ограничен проезд на улице Володарского. Проезжую часть под путепроводом сузят до одной полосы.

Ограничения будут действовать с 22.00 26 апреля до 6.00 27 апреля, а также с 22.00 27 апреля до 6.00 28 апреля, сообщили в мэрии.

Проезжую часть под путепроводом по улице Володарского на 2 ночи сузят до одной полосы.

Как сообщили в городской администрации, в целях обеспечения безопасности движения изменения будут действовать с 22.00 26 апреля до 6.00 27 апреля и с 22.00 27 апреля до 6.00 28 апреля.

Как сообщили в городской администрации, на объекте меняют резино-металлические опорные части. Для этого 200-тонные пролетные строения поднимают с помощью специальных домкратов. На замену всех 12 опорных частей под одним пролетом уходит до 3 дней. Сейчас работы завершены на 4 пролетах из 16.

После этого рабочие приступят к укреплению балок и опор, а также ремонту откосов. Наконец, дорожники займутся устройством бетонного основания, на котором потом появится 2 слоя асфальтобетона, а также обновят тротуары и ограждения.

Как сообщили в мэрии, в соответствии с действующим законодательством контракт с подрядчиком подпишут после проверки представленных компанией документов. В минувшем году специалисты этой организации с опережением графика выполнили реконструкцию первой половины путепровода № 8, что позволило запустить движение уже в ноябре.

Ремонт объекта, построенного в 1985 году, будет проведен в рамках федеральной программы «Мосты и путепроводы» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Как рассказали в городской администрации, этот путепровод является частью двухуровневой развязки на пересечении Третьей Продольной магистрали с улицей Ангарской. Его построили в 1985 году, а ремонтировали последний раз в 2006-м. По итогам обследования состояния моста 2020 году в Волгограде приняли решение о разработке проекта для восстановления.

Здесь обновят пролетные строения и опоры, заменят парапетное ограждение, отремонтируют деформационные швы, уложат новое покрытие, заменят разделительную полосу новым ограждением и выполнят ряд других работ.

Как сообщили в администрации Волжского, работы ведутся по правой стороне путепровода в направлении из города в промзону. Специалисты уже разобрали трамвайные рельсы на протяжении 150 м из 478.

После демонтажа рельсов рабочие приступят к подготовке дорожного полотна к укладке выравнивающего слоя. На первом этапе будет проведено бетонирование участка. Старое покрытие и металлические деформационные швы уже полностью разобраны.

Этот переход имеет важное значение для города-героя и области в целом. После выявления в конструкции дефектов дорожный объект включили в федеральную программу «Мосты и путепроводы» для проведения капремонта.

В настоящее время модернизация сооружения продолжается – скоро движение на этом участке автодороги будет полностью восстановлено. После чего водители смогут проезжать по мосту без опаски.